高温合金、高性能特种合金的发展和应用趋势？重大利好消息！

【四部门：到2025年半导体材料等产品和服务对重点领域支撑能力显著增强】据工信部网站9月14日消息，工业和信息化部办公厅、国务院国有资产监督管理委员会办公厅、国家市场监督管理总局办公厅、国家知识产权局办公室日前印发原材料工业“三品”实施方案。方案提出，到2025年，原材料品种更加丰富、品质更加稳定、品牌更具影响力。

高温合金、高性能特种合金、半导体材料、高性能纤维及复合材料等产品和服务对重点领域支撑能力显著增强。培育一批质量过硬、竞争优势明显的中国品牌，产品进入全球中高端供应链，市场环境更加公平有序。到2035年，原材料品种供给能力和水平、服务质量大幅提升，达到世界先进国家水平，形成一批质量卓越、优势明显、拥有核心知识产权的企业和产品品牌。

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供货范围（高温合金，镍基合金，钛合金等特种合金），锻件、圆棒、钢板、圆环、无缝管、钢板/钢带、丝材焊材

供应高温合金主要牌号有：

高温合金应用情况简介

1）航空航天方面应用

在航空航天领域，高温合金主要应用于制造发动机涡轮热端部件，即涡轮盘、涡轮导向叶片、涡轮工作叶片燃烧室和加力燃烧室的各种零部件。另外，值得一提的是，在某些高性能的发动机中，高温合金也用于制造压气机后端的盘和转子叶片等。表2给出了航空发动机不同部件用高温合金牌号。

表2 航空发动机用高温合金材料

2）电力、能源方面应用

在电力、能源方面，高温合金主要应用于制造工业烟气、燃气轮机热端部件，主要包括涡轮盘、动叶片、静叶片等。与航空发动机相比，工业燃气轮机对高温合金的要求，除了良好的蠕变强度、疲劳强度等高温强度和良好的塑性这些共同点外，燃气轮机还有独特的要求：（a）抗热腐蚀性能要求高；（b）工作寿命长，工业用燃气轮机要求几万至几十万小时的寿命。因此，为满足工业燃气轮机要求，需要发展力学性能好、组织稳定的涡轮叶片和导向叶片用抗热腐蚀高温合金。表3 为某型号燃气轮机不同部位用材情况。

表3 燃气轮机用部分高温合金牌号

3）汽车用高温合金

汽车涡轮增压器、发动机排气管、内燃机的阀座、镶块、进气阀、密封弹簧、火花塞、螺栓以及热发生器等装置零部件需要高的高温力学性能，因此这部分也是高温合金材料重要的应用领域，其中汽车涡轮增压器又是最主要的车用高温合金应用领域。涡轮增压器是高端乘务车、重型卡车及特种装备车辆（搅拌车、吊车、高空车等）中必备的部件，由于涡轮端工作温度高，均采用高温合金。目前国内大量使用的增压涡轮材料是自行研制的K213，K418，K419和K4002等铸造高温合金，国外用于增压涡轮的材料有Inconel713C，GMR235，MAR-M247，MAR-M246，X40等。

此外，高温合金材料在玻璃制造、冶金、医疗器械等领域也有广泛的用途。在玻璃工业中应用高温合金零件多大十几种，如：生产玻璃棉的离心头和火焰喷吹坩埚，平板玻璃生产用的转向辊拉管大轴、端头和通气管等。